در حالي که هنوز ريل ملي به توليد نرسيده، پروژه هزار و 800 ميليارد توماني دوخطه کردن محور بافق-زرين‌شهر با ريل چيني و ايتاليايي آغاز شد. به گزارش تسنيم پروژه دو خطه کردن محور ريلي بافق-يزد-ميبد-اردکان-اصفهان-زرين شهر، اواخر سال 93 آغاز شد و قرار است بخشي از آن، دهه فجر امسال به بهره برداري برسد. اين پروژه با احتساب ايستگاه‌ها، بالغ بر 490 کيلومتر است که حجم قراردادهاي آن بالغ بر هزار و 800 ميليارد تومان است.

اما ريل مورد نياز اين طرح، از طريق واردات از کشور هاي چين و ايتاليا تأمين مي‌شود و به گفته مدير اين پروژه، براي افزايش ظرفيت خطوط راه‌آهن، مذاکراتي با کشورهاي آلمان و اتريش براي خريد ريل در حال انجام است. محمد موسوي گفت: متأسفانه ريل ملي به توليد نرسيده است و اميدواريم هر چه زودتر به توليد انبوه برسد، با توجه به اين مسئله، ناچاريم ريل وارد کنيم.

وي ادامه داد: تمام قرارداد تهيه ريل بسته شده است، ال سي باز شده و پيش پرداخت ها واريز گرديده و از مردادماه، ريل اين پروژه‌ را در مجموعه‌ داريم. موسوي اظهار داشت: عمليات روسازي را از اواسط شهريور، در بخش هايي از پروژه آغاز مي کنيم و تا 22 بهمن امسال، محدوده بافق-يزد و سيستان تا اصفهان را به بهره‌برداري مي رسانيم.وي در پاسخ به پرسشي مبني بر اينکه ريل مورد نياز از چه کشورهايي خريداري شده است، بيان داشت: از کشورهاي مختلف در حال تأمين ريل هستيم و به دليل اتفاقات روي داده در پسابرجام، از کشورهاي چين و ايتاليا بخشي از ريل مورد نياز خريداري شده و همچنين مذاکراتي در حال انجام است تا از آلمان و اتريش ريل وارد کنيم. موسوي بيان داشت: در صورت تأمين اعتبار، محور بافق-يزد و ايستگاه سيستان تا اصفهان، بهمن امسال و بقيه پروژه، تابستان 96 به بهره‌برداري مي‌رسد.